Neubau eines Mehrfamilienhauses mit Tiefgarage
Im Münchner Norden, Stadtteil Schwabing-Freimann, entsteht ein neues Stadthaus mit 5 Wohneinheiten und einer zugehörigen Tiefgarage in konventioneller Massivbauweise. Die Geschossdecken, sowie das Unterschoss samt Tiefgarage, werden in Stahlbetonbauweise erstellt. Die Wände der Vollgeschosse werden in drei Varianten erstellt: 1. Außenwände: Mauerwerkwände, 2. tragende Innenwände: Stahlbetonbauweise, 3. nicht tragende Innenwände: Trockenbauweise. Im Rahmen dieses Bauvorhabens wurde von uns die Wärmeschutzberechnung, sowie einige statische Änderungen inkl. der Ausführungsplanung erstellt.
Neubau von drei Mehrfamilienhäusern mit Tiefgarage
Im Zentrum der Kreisstadt Pfarrkirchen entstehen drei neue Stadthäuser mit je 9 Wohneinheiten und einer zugehörigen Tiefgarage im KfW 40 QNG Standard. Die Geschossdecken, sowie das Unterschoss samt Tiefgarage, werden in Stahlbetonbauweise erstellt. Die Wände der Vollgeschosse werden in drei Varianten erstellt: 1. Außenwände: Mauerwerkwände, 2. tragende Innenwände: Stahlbetonbauweise, 3. nicht tragende Innenwände: Trockenbauweise. Im Rahmen dieses Bauvorhabens wurde von uns die statische Berechnung sowie die zugehörige Bewehrungsplanung erstellt.
Neubau eines Wohnhauses mit LKW Garage
Beschreibung folgt....
Neubau eines Bürogebäudes in Brettsperrholzbauweise
Das zweigeschossige unterkellerte Bürogebäude dient der Verwaltung und dem Vertrieb eines großen Sägewerks und Holzhandel Unternehmens. Das gesamte Gebäude, mit Ausnahme des Kellergeschosses, ist in Gänze (Dach, EG-Decke, Treppenläufe, Außen- und Innenwände) aus Brettsperrholzplatten gefertigt. Um eine möglichst flexible Raumaufteilung zu schaffen, wurde im Erdgeschoss auf tragende Innenwände verzichten und stattdessen ein Raster mit lastabtragenden Stahlträgern und Stützen konzipiert.
Im Auftrag von Reiser Tragwerksplanung
Aufstockung einer Garage um ein Wohngeschoss
Im Passauer Norden wurde eine bestehende Garage mit drei Sektionaltoren und einer daneben liegenden Werkstatt (Gebäudelänge ca. 20m) dazu genutzt darüberliegend neuen Wohnraum zu schaffen. Der bestehende Dachstuhl wurde durch eine Stahlbetongeschossdecke ersetzt. Stahlträger und Stützen dienen dazu, die Nutzung der Garagenfläche im Erdgeschoss weiterhin zu gewährleisten. Für das neu aufgesetzte Obergeschoss wurde eine Holzständerkonstruktion mit gehacktem Sichtdachstuhl gewählt.
Quartiersentwicklung Dülferanger
Im Zuge eines großen Wohnungsbauprojekts wird ein bestehendes Wohnquartier im Münchner Norden nachverdichtet sowie die bestehenden Gebäude saniert. Vier bestehende Punkthäuser werden um neun zusätzliche Punkthäuser mit 250 Wohneinheiten sowie Gewerbeflächen im Erdgeschoss, einer Tiefgarage und einem Kindergarten erweitert. Die Gebäude sind in Massivbauweise erstellt und reichen bis knapp unter die Hochhausgrenze, wärmeschutztechnisch erreichen Sie den KfW55 Standard und werden an die Fernwärme der Stadt München angebunden. Die Tiefgarage weist eine Länge von knapp 200m auf und verfügt über 324 Stellplätze auf. Das Untergeschoss wird in Form einer "weißen Wanne" mit Micropfählen zur Auftriebssicherung im Bereich der Tiefgaragengründung erstellt.
Im Auftrag von Reiser Tragwerksplanung
Energetische Sanierung eines Hochhauses
Das zwölfgeschossige Bestandsgebäude im Süd-Osten von München erhält eine energetische Sanierung im EH70 Standard. Somit wird es nach Fertigstellung 30 Prozent weniger Primärenergie verbrauchen als ein vergleichbares Referenzgebäude nach GEG. Im Zuge des energetischen Sanierungskonzepts wurde eine umfängliche Wärmebrückenanalyse erstellt, um Wärmeverluste in Bauteilübergängen zu vermeiden und die Bildung von Tauwasser ausschließen zu können.